PRIMA BATTERIA
| |
|
|
Giri |
Settori |
| |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
|
1 |
TEAM MAXPED |
Porsche |
792 |
0 |
| |
126 |
136 |
132 |
128 |
129 |
141 |
|
2 |
ENNECI SLOT |
Porsche |
782 |
0 |
| |
134 |
129 |
132 |
131 |
129 |
127 |
|
3 |
BLONDE CRAZY |
Porsche |
780 |
0 |
| |
124 |
135 |
123 |
131 |
131 |
136 |
|
4 |
VITMAS SLOT |
Porsche |
777 |
0 |
| |
122 |
133 |
128 |
130 |
134 |
130 |
|
5 |
AUTOSPRINT
1974 |
Jaguar |
750 |
0 |
| |
130 |
127 |
126 |
129 |
127 |
111 |
| |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
|
TEAM MAXPED |
11,136 |
10,765 |
10,783 |
11,125 |
11,038 |
10,362 |
|
ENNECI SLOT |
10,719 |
11,042 |
10,877 |
10,761 |
10,910 |
11,128 |
|
BLONDE CRAZY |
11,412 |
10,749 |
11,267 |
11,085 |
11,062 |
10,715 |
|
VITMAS SLOT |
11,487 |
10,772 |
11,324 |
11,020 |
10,771 |
11,133 |
|
AUTOSPRINT 1974 |
10,962 |
11,351 |
11,420 |
11,125 |
11,425 |
11,500 |
SECONDA BATTERIA (notturna)
| |
|
|
Giri |
Settori |
| |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
|
1 |
TEAM MAXPED |
Porsche |
1572 |
0 |
| |
127 |
135 |
127 |
128 |
124 |
139 |
|
2 |
BLONDE CRAZY |
Porsche |
1548 |
0 |
| |
123 |
133 |
122 |
129 |
129 |
132 |
|
3 |
VITMAS SLOT |
Porsche |
1545 |
0 |
| |
130 |
129 |
121 |
128 |
130 |
128 |
|
4 |
ENNECI SLOT |
Porsche |
1545 |
0 |
| |
128 |
125 |
127 |
129 |
128 |
126 |
|
5 |
AUTOSPRINT 1974 |
Jaguar |
1459 |
0 |
| |
128 |
125 |
116 |
107 |
118 |
115 |
|
pilota |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
|
TEAM MAXPED |
11,266 |
10,830 |
10,863 |
11,234 |
11,245 |
10,530 |
|
BLONDE CRAZY |
11,476 |
10,888 |
11,416 |
11,191 |
11,033 |
10,876 |
|
VITMAS SLOT |
11,068 |
11,124 |
11,385 |
9,232 |
11,049 |
11,230 |
|
ENNECI SLOT |
10,920 |
11,133 |
11,092 |
10,924 |
11,175 |
11,147 |
|
AUTOSPRINT 1974 |
11,210 |
11,420 |
11,738 |
11,580 |
11,640 |
11,448 |
TERZA BATTERIA
| |
|
|
Giri |
Settori |
| |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
|
1 |
TEAM MAXPED |
Porsche |
2181 |
0 |
| |
100 |
88 |
105 |
102 |
103 |
111 |
|
2 |
BLONDE CRAZY |
Porsche |
2175 |
0 |
| |
93 |
111 |
102 |
107 |
104 |
110 |
|
3 |
VITMAS SLOT |
Porsche |
2163 |
0 |
| |
98 |
105 |
101 |
107 |
103 |
106 |
|
4 |
ENNECI SLOT |
Porsche |
2136 |
0 |
| |
104 |
98 |
99 |
96 |
98 |
96 |
|
5 |
AUTOSPRINT 1974 |
Jaguar |
2048 |
0 |
| |
100 |
97 |
96 |
101 |
94 |
101 |
|
pilota |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
|
TEAM MAXPED |
11,357 |
10,413 |
10,809 |
11,071 |
11,033 |
10,406 |
|
BLONDE CRAZY |
11,341 |
10,547 |
11,123 |
10,932 |
10,896 |
8,003 |
|
VITMAS |
10,919 |
10,932 |
11,286 |
10,870 |
11,064 |
10,949 |
|
ENNECI SLOT |
10,893 |
11,034 |
11,368 |
10,911 |
10,879 |
11,015 |
|
AUTOSPRINT 1974 |
11,271 |
11,274 |
11,798 |
11,147 |
12,007 |
11,091 |
In una memorabile giornata di Club si è disputata il
25/4 u.s. sulla pista Ninco 6 corsie dell'Autosprint
Slot Club Genova 1974 la <9 ore Club>.
Tutti i soci, presenti al gran completo, suddivisi
in cinque equipaggi, si sono disputati la vittoria
della bellissima Gara endurance, disputata
parzialmente in notturna.
Alla
fine ha prevalso il Team Maxped (Borgarelli
L., Sabbia, Pedrazzoni) di soli 6 giri sul combattivissimo Blonde Crazy
(Balestra, Capulli). Terzo l'equipaggio di
VitMas Slot (Benvenuto, Laura, Pizzoglio),
quarto Enneci Slot (Novelli, Ortoleva,
Borgarelli N.) e quinto Autosprint 1974
(Senzioni, Labruna C., Bellini).
Il grande divertimento per tutti i partecipanti ed
un clima di festa hanno caratterizzato l'evento.
|
TEAM MAXPED
(1° Class.) |
 |
|
 |
BLONDE CRAZY
(2° Class.)
|
|
VITMAS SLOT
(3° Class.)
|
 |
|
