TECNICA E REGOLAMENTO

• Carrozzeria: Mosler NSR (ANSI) (consentito eliminare gli interni)

• Telaio: Mosler NSR di serie (ANSI) (con culla motore NSR libera)

• Ammortizzatori: liberi (ANSI) tra quelli in commercio

• Motore: libero (di produzione e compatibile con le culle NSR)

• Gomme: libere (in spugna)

• Cerchi: liberi

• Carreggiate: mm. 65 (ANSI) (sia ant. che post.)

• Peso: libero

• Piombatura: libera (entro il perimetro della carrozzeria)

• Assetto anteriore: (ANSI) di serie

• Trasmissione: libera

• Tensione in pista: 15 volts

BORGARELLI

VINCE

16/03/2007

Livio Borgarelli si è aggiudicato il Campionato Mosler.

A Maurizio Senzioni la vittoria in Gara 8 ed il secondo posto in classifica generale.

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